替环保节能做準备,工研院测试电动车用充电装置

2020-07-16
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替环保节能做準备,工研院测试电动车用充电装置 只要普及并大量生产,必能压低电动机车的售价 当全球大力推广绿能行动之际,台湾也不落人后,除了各大厂商投入研发电动汽机车,就连工研院也替这些靠电力行驶的交通工具做準备,默默地进行充电装置测试,不过先决条件是要有车,中央与地方政府愿意推广。
替环保节能做準备,工研院测试电动车用充电装置 虽说电动机车用的电池可拆下带回家充,但对一般电动汽车来说势必要有充电装置 由于绿能已经成为全球一大趋势,且台湾不少机车厂如PGO、光阳、山叶、三阳等多发展电动机车,就连裕隆集团旗下的中华汽车也有意发展电动机车,而同集团的LUXGEN纳智捷、tobe酷比等两个自主品牌也陆续对外宣布发展电动汽车的决心,虽然电动机车因配置可抽取式电池比较没有充电问题,但体积庞大的电动汽车电池可是没办法拆下来扛着走,当然充电站与充电设备就成为推广绿能交通工具的重要元素。
据了解目前工研院正在新竹园区里建置充电装置,总计有四座,但仅限于园区内使用,但所得出来的数据肯定和一般行驶状况有所出入,对于工研院来说仅在园区内进行测试是不够的,但测试的目的在于充电速度、电压等,便利性并非首要考量,毕竟园区内的环境太过封闭,会出现什幺样的问题谁也不知道。
工研院虽然进行电动汽机车的充电测试,但现实状况是必需要有配套措施,如中央与地方政府的推广和协助、电力公司是否肯投入设备、相关厂商是否具备,但最重要的还是到底有没有足够的产品让消费者购买,只要这些因素都能解决,相信台湾的电动汽机车必能逐渐普及。
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